上海清华科教园

• 中国品牌经济论坛助力全球城市发展与招商引资

  作为推动中国品牌国际化的重要平台，第四届中国品牌经济论坛即将在上海举行。本次活动由国家级相关部门和上海市多机构联合指导主办，旨在通过高端对话、榜单发布、圆桌讨论等形式，为上海乃至全国品牌建设注入新动能，同时为招商引资创造优质平台。论坛将聚焦全球城市与品牌经济的协同发展，展现中国品牌的历史传承与创新未来。 一、品牌价值榜单科学评估企业创新力 本届论坛将发布权威品牌价值评估报告，该研究基于海量企业数据，运用科学模型对全国范围内超过一万家企业进行多维度分析。评估体系重点关注供给侧结构性改革对品牌建设的影响，从创新投入、市场表现、消费者认知等层面构建评价矩阵。往届榜单曾引发业界广泛关注，为地方政府产业政策制定和企业战略调整提供了重要参考。 二、国际专家对话"隐形冠军"成长路径 论坛特别设置国际专家与企业家的深度对话环节，邀请全球知名管理学者分享中小企业成长为行业领袖的经验。讨论内容将涉及技术创新、市场拓展、品牌塑造等核心议题，为参会企业提供国际化发展思路。该环节延续了往届论坛注重实践指导的特色，已成为连接理论与实务的品牌建设智库平台。 三、改革开放品牌成就展致敬创新发展 在特别策划的专题活动中，将系统梳理改革开放以来中国品牌发展的里程碑事件和代表性成就。通过历史影像、实物展陈、数字交互等多种形式，呈现不同时期品牌建设的时代特征。活动选址具有文化地标意义的场馆，旨在彰显品牌建设与文化传承的深度融合。 四、区域协同发展聚焦科创走廊建设 作为论坛配套活动，将重点展示区域经济协同发展成果，特别是科技创新与品牌培育的联动效应。通过案例分享、成果展览、项目对接等形式，探讨产业链上下游协同创新的可行路径。该活动体现了长三角地区在推动高质量发展过程中的先行先试经验。 本届论坛采取多地联动模式，分别在上海市中心城区和新兴城区设立会场，既体现国际视野又扎根区域实践。活动筹备方表示，希望通过搭建这一高端交流平台，促进政产学研多方合作，为中国品牌走向世界提供智慧支持和资源对接。相关成果将持续通过官方渠道向社会公开发布，助力品牌经济理论研究与实践创新。

  2025-07-30

• 【上海招商】南京东路高端化转型探路：新世界大丸能否重塑商业格局？

  作为上海传统商业地标，南京东路近年来面临转型升级压力。在招商引资策略推动下，新世界大丸百货以高端定位入驻，试图吸引本土跨区消费人群，成为这条百年商业街转型的试验田。其差异化路径引发行业关注，也为城市核心商圈升级提供新思路。 一、南京东路的商业困境与转型契机 南京东路长期以游客经济为主导，沿街商铺以大众化、快消品为主，同质化竞争严重。2021年前后，随着消费升级趋势加速，上海多个商圈向高端化、体验式转型，但南京东路因历史包袱较重，转型步伐相对滞后。新世界大丸百货的进驻，被视为打破这一僵局的关键尝试。 二、新世界大丸的差异化突围策略 2021年开业初期，新世界大丸因高端品牌占比超60%、装修风格奢华，与周边环境形成鲜明对比。商场通过三项核心调整逐步打开市场：一是引入首店经济，2022年引进多个国际品牌华东首店；二是强化体验业态，增设艺术展览与互动空间；三是优化会员服务，针对高净值人群提供定制化权益。这些举措使其客单价逐年提升，2023年数据显示，本土消费者占比已从初期的30%上升至45%。 三、本土高端消费群体的跨区吸引力 尽管南京东路游客流量庞大，但高端商场依赖的往往是“目的性消费”。新世界大丸通过交通便利性（毗邻地铁枢纽）和独家品牌资源，成功吸引上海市静安、徐汇等区域的高端客群。2023年一项调研显示，跨区消费者中约70%因特定品牌或活动到访，印证了差异化定位的有效性。 四、对南京东路整体转型的启示 新世界大丸的案例表明，传统商圈升级需解决两大矛盾：一是保留大众化底色与引入高端业态的平衡；二是短期客流与长期品牌价值的取舍。目前，南京东路部分物业已开始借鉴其经验，例如调整零售比例、增加文化元素。但行业人士指出，单点突破难以改变整体生态，需通过政策引导形成集群效应。 五、未来挑战与可持续性 高端化转型面临租金压力与消费者习惯培养的双重考验。2024年初，新世界大丸周边仍有部分低端商铺空置，反映出商业生态迭代的阵痛。此外，上海新兴商圈如前滩、西岸的崛起，加剧了高端消费分流风险。如何持续创新、巩固本土客群忠诚度，将是下一阶段的关键。 南京东路的转型探索尚未结束，但新世界大丸已证明：在传统街区植入高端基因并非不可能，关键在于精准锚定目标人群与场景再造。这条百年商业街的蜕变，或将为国内同类城市更新项目提供重要参考。

  2025-07-30

• 【浦东新区招商】浦东打造创新创业热土 多措并举吸引优质项目落地

  作为上海改革开放的重要窗口，浦东新区持续优化营商环境，通过政策扶持、平台搭建、资源整合等举措，大力推进招商引资工作，吸引优秀项目和团队落地发展。近期举办的第五届清华校友创意、创新、创业大赛上海赛区决赛，正是浦东汇聚创新资源、培育产业动能的一个缩影。 一、搭建高效平台促进项目对接 浦东新区积极联合高校、科研机构及企业，打造专业化创新创业赛事平台。以清华校友三创大赛为例，赛事聚焦大数据、5G、区块链等前沿领域，为优质项目提供展示与对接机会。此类平台不仅帮助项目获得资金和技术支持，还推动其与浦东产业资源深度结合，加速成果转化。 二、完善政策体系强化扶持力度 浦东新区近年来推出多项政策，涵盖人才引进、税收优惠、场地补贴等方面，为企业和团队提供全方位保障。例如，金桥开发区东部承载区通过优化空间规划，为战略性新兴产业提供载体支持；曹路镇则通过完善基础设施和公共服务，进一步降低企业运营成本，增强区域吸引力。 三、构建创新生态培育产业动能 浦东新区着力打造“热带雨林”式创新生态，引入科研院所、建设重大科技平台，形成产学研协同发展的格局。启迪之星等孵化器的落地，正是这一生态的成果体现。通过整合产业链资源，浦东为创新创业者提供了从研发到市场的全链条支持，助力企业快速成长。 四、深化区域合作拓展发展空间 浦东新区积极融入长三角一体化战略，通过赛事晋级机制推动优秀项目向更广区域辐射。例如，三创大赛优胜项目将进入长三角赛区决赛，进一步对接区域资源。这种联动模式不仅扩大了项目发展空间，也为长三角产业升级注入了新动力。 未来，浦东新区将继续优化营商环境，强化政策精准性，吸引更多优质项目和人才集聚，为上海乃至长三角的高质量发展提供坚实支撑。

  2025-07-30

• 【浦东新区招商】张江构建全球科创增长极的三大战略路径

  作为上海建设具有全球影响力科技创新中心的核心载体，张江高科技园区近年来通过强化招商引资、优化政策供给、完善创新生态等举措，正加速形成辐射长三角的科创增长极。最新规划显示，该区域将通过"科学中心+科学城+产业集群"的协同发展模式，打造集基础研究、成果转化和产城融合于一体的世界级创新枢纽。 一、构建"一中心一城"双轮驱动格局 张江综合性国家科学中心目前已集聚数十个国家级科研基础设施，包括光子科学、生命科学等领域的大科学装置集群。同步推进的张江科学城建设，强调城市功能与科研功能的有机融合，规划建设了国际社区、文化体育设施等配套项目。2023年数据显示，科学城范围内已建成超过百万平方米的复合功能空间，吸引百余家跨国企业研发中心入驻。 二、完善全链条创新支持体系 在政策支撑方面，当地实施研发费用加计扣除、高新技术企业税收优惠等组合措施，重点企业可享受最高30%的研发补贴。2022年至2023年期间，累计发放各类创新补贴超过数十亿元。通过"创新人才计划"，面向集成电路、生物医药等重点领域引进海内外专家团队，配套提供住房保障、子女教育等专项服务。 三、搭建科技成果转化生态系统 针对创新成果产业化难题，已建成技术转移中心、概念验证平台等十余个功能性载体。在金融支持方面，设立规模达数百亿元的科创引导基金，联动百余家投资机构形成接力投资体系。2023年新增注册科技型中小企业数量同比增长显著，技术合同成交额突破千亿元规模。 四、实施更具竞争力的人才政策 上海近期推出人才新政，在永久居留审批、跨境资金流动等方面试点国际通行规则。张江率先建立市场化人才评价标准，对战略科学家团队实行"一事一议"支持机制。数据显示，区域内科研人员数量已突破十万规模，其中外籍专家占比持续提升。 通过系统性制度创新，张江正逐步形成"基础研究-技术攻关-产业培育"的良性循环。最新统计表明，园区企业研发投入强度连续五年保持两位数增长，在生物医药、人工智能等领域形成多个具有国际竞争力的创新集群。这种发展模式不仅强化了上海作为长三角科创龙头的地位，也为区域高质量发展提供了可复制的实践经验。

  2025-07-30

• 【上海招商】全球汽车产业焦点再聚上海 国际车展引领行业新风向

  作为亚洲规模最大、影响力最广的汽车行业盛会之一，上海国际汽车工业展览会始终是推动汽车产业招商引资与技术合作的重要平台。2023年举办的第十七届展会以“智行未来”为主题，汇聚全球主流车企与创新科技企业，通过数字化服务升级与前瞻性议题设置，为产业链上下游提供全方位对接机会，持续强化其在全球汽车产业格局中的战略支点作用。 一、科技与绿色成为核心展示方向 本届展会首次设立“未来出行生态专区”，集中展示新能源、智能网联、氢燃料等前沿技术。跨国车企与本土品牌同台竞技，超过三十款纯电概念车完成全球首发，其中八成车型搭载L4级自动驾驶技术。动力电池能量密度突破300Wh/kg的固态电池技术、车路协同城市级解决方案等创新成果，标志着行业正加速向碳中和目标迈进。 二、数字化服务平台全面升级 主办方构建“线上+线下”双轨服务体系，开发具备多语言版本的智能导览系统，实现展位预约、商务洽谈等功能的数字化管理。实时更新的云端数据库累计处理超百万次信息查询，人工智能客服解决率达92%，显著提升参展效率。移动端平台推出AR实景导航功能，帮助观众快速定位目标展区，该技术应用获评当年会展行业数字化创新案例。 三、国际参与度创历史新高 来自二十余个国家和地区的千余家企业参展，德国、日本等国以国家馆形式呈现产业技术集群。欧洲某豪华品牌亚太区负责人表示，这是其年度最重要的战略发布窗口。同期举办的四十余场技术论坛吸引全球三百位行业领袖参与，议题覆盖电池回收政策、智能座舱标准制定等热点领域，形成具有行业指导价值的《上海共识》。 四、产业服务功能持续深化 通过优化商贸配对系统，展会促成包括零部件采购、技术授权等在内的百余项合作协议。金融服务专区为创新企业提供资本对接渠道，首日即达成二十亿元意向融资。人才培养板块联合高校开设汽车电子专场招聘，三千余个高技能岗位现场完成初步匹配，凸显展会作为产业枢纽的综合价值。 本届展会总展出面积突破四十万平方米，专业观众人次较上届增长15%，其规模与影响力已跻身全球汽车展会第一梯队。主办方表示，将持续完善平台功能，助力全球汽车产业在技术变革中把握新机遇。

  2025-07-30

• 【上海招商】上海航空产业链加速集聚 目标剑指全球影响力

  作为长三角经济圈的核心引擎，上海正通过强化招商引资和产业链协同，推动航空制造产业向高端化、集群化发展。最新规划显示，当地将围绕大型客机、航空发动机等关键领域，构建覆盖研发设计、总装集成、配套服务的完整产业生态，力争近期实现500亿元规模目标，为打造世界级航空产业集群奠定基础。 一、政策引领产业升级路径 在实施制造强国战略背景下，上海发布航空制造产业链三年行动计划，明确以提升主制造商核心能力为主线。通过建设临港新片区航空产业园等载体，重点突破复合材料、航电系统等关键技术，同时吸引上下游企业形成集聚效应。此前在"十二五"阶段，当地已成功实现ARJ21支线客机量产，为后续发展积累了重要经验。 二、双引擎驱动全链条发展 当前上海形成商用飞机与航空发动机双轮驱动格局。一方面持续支持国产大飞机项目，另一方面推进长江系列发动机研制，带动超过200家配套企业发展。产业链布局涵盖浦东机场周边、闵行紫竹等区域，形成从原材料供应到售后服务的完整闭环，这种协同模式有效降低了行业运行成本。 三、创新平台突破技术壁垒 为破解"卡脖子"难题，上海建设了商用飞机产业技术创新中心等平台，联合高校和科研机构攻关。在复材机翼、航电系统等领域取得多项专利，部分技术已应用于最新机型。这种产学研用一体化模式，显著提升了本土供应链的自主可控水平。 四、长三角协同放大区位优势 依托G60科创走廊，上海与苏州、无锡等城市构建航空产业协同网络。苏州提供精密零部件制造，合肥聚焦人工智能检测，这种区域分工使产业链效率提升30%以上。未来还将通过自贸区政策，探索航空维修、租赁等服务业开放创新。 随着国产大飞机市场化进程加速，上海航空产业正迎来历史性机遇。通过持续优化营商环境、强化技术创新和深化区域协作，这条高端产业链将成为推动经济高质量发展的重要增长极。

  2025-07-30

• 【上海招商】虹桥枢纽客流持续攀升彰显长三角一体化活力

  作为长三角世界级城市群的重要交通节点，虹桥枢纽近年来通过持续优化"集疏运"体系，不仅实现了客流量的跨越式增长，更成为上海市招商引资的重要支撑平台。统计显示，该枢纽铁路和航空运输量已分别占据全市总量的64%和45%，其多式联运效能显著提升，为区域经济发展注入强劲动能。 一、枢纽客流规模呈现爆发式增长 最新运营数据显示，虹桥枢纽上半年接待旅客总量突破1.8亿人次，同比增长近14%，单日最高客流突破133万人次，刷新历史纪录。这种持续两位数的增长率，印证了枢纽作为长三角综合交通门户的集聚效应。在铁路运输方面，虹桥站承担了上海市域近三分之二的铁路客运量，其高铁网络已覆盖全国主要城市群。 二、基础设施升级优化出行体验 为应对持续增长的客流压力，管理部门实施了一系列提质工程：完成轨道交通站点布局调整，优化换乘流线；改造西交停车场智能引导系统，提升泊位周转效率；统一机场与高铁区域停车收费标准，消除价格差异；增设出租车双上客点，将运力提升近40%。这些举措使平均换乘时间缩短20%以上，旅客满意度显著提升。 三、智慧交通系统构建高效运营网络 虹桥商务区核心区已建成智能停车诱导系统，通过实时数据交互实现车位精准调配。交通标识系统完成标准化改造，引入多语言导视和多模态导航。特别在重大节假日期间，动态客流监测系统可提前72小时预测流量峰值，确保应急响应机制及时启动。 四、区域协同发展赋能枢纽经济 随着长三角一体化进程加速，虹桥枢纽与苏州、嘉兴等周边城市建立跨区域交通协同机制。通过加密城际铁路班次、开通毗邻地区公交专线等措施，形成半径50公里的"同城化交通圈"。这种区域联动模式，既缓解了上海市中心城区交通压力，又促进了人才、技术等要素的高效流动。 当前，虹桥枢纽正从单一的交通中心向多功能城市综合体转型。其成功实践表明，通过基础设施互联互通和服务能级持续提升，大型交通枢纽完全能够成为驱动区域高质量发展的核心引擎。未来随着更多创新举措落地，这一超级枢纽将为长三角更高质量一体化发展提供更强支撑。

  2025-07-30

• 【上海招商】上海金洽会搭建金融超市平台助力中小微企业融资

  作为推动金融服务实体经济的重要载体，第十一届上海金融服务实体经济洽谈会暨论坛即将在浦东新区世博展览馆举行。本届展会聚焦招商引资与金融创新协同发展，吸引180余家金融机构参展，通过特色产品发布、高端论坛研讨等形式，为中小微企业提供多元化融资解决方案，进一步强化金融对实体经济的支撑作用。 一、展会规模与定位 上海金洽会历经十余年发展，已成为国内金融资源对接实体经济的标杆性平台。本届展会延续“金融超市”模式，覆盖银行、证券、保险、信托等全业态金融机构，同时纳入金融科技、供应链金融等新兴领域参展商。与往届相比，今年新增区域性金融改革试点机构参展，重点展示跨境金融、绿色信贷等创新服务。 二、特色金融产品集中发布 针对中小微企业融资痛点，多家机构将推出定制化产品。例如，上海银行计划发布“银税保”信贷产品，通过税务数据共享简化审批流程；上海市政策性融资担保基金将推出“无还本续贷”担保方案，缓解企业流动资金压力。此外，部分金融科技企业将展示基于区块链的供应链金融平台，实现应收账款数字化融资。 三、高端论坛聚焦前沿议题 展会期间将举办9场专题论坛，其中浦东新区金融局主导的“自贸区金融开放创新研讨会”备受关注。议题涵盖跨境资金池优化、离岸贸易结算便利化等改革难点。另一场“科技金融投贷联动峰会”则围绕知识产权质押融资、科创企业估值模型等展开讨论，相关成果有望纳入上海科创金融改革试验区政策储备。 四、区域协同与长效机制建设 除现场对接外，主办方联合长三角多地金融监管部门推出“线上+线下”长效服务机制。通过建立企业融资需求库和金融机构产品库，实现常态化精准匹配。数据显示，2023年通过该机制促成的融资规模已突破百亿元，惠及制造业、专精特新等领域超千家企业。 本届金洽会特别设置“金融助企案例展区”，精选30个典型服务案例，直观呈现金融工具在稳链强链、数字化转型中的应用成效。与会专家指出，此类平台对优化营商环境、促进产融结合具有示范意义，其经验或将在更大范围内推广。

  2025-07-30

• 【上海招商】外资企业持续赋能上海经济 4万家市场主体贡献显著

  作为中国对外开放的重要窗口，上海始终将招商引资作为推动经济高质量发展的关键抓手。目前在沪外资企业达4万家，已成为上海国民经济的重要组成部分，不仅在经济增长、税收贡献等方面发挥支柱作用，其研发创新能力更助力上海科创中心建设。 一、外资企业筑牢经济增长支柱。在沪外资企业通过多年深耕，已深度融入上海经济体系。2022年，这些企业贡献了上海GDP增加值的27%，税收总额的34%，为地方财政稳定和经济持续增长提供了坚实支撑。从先进制造业到现代服务业，外资企业以多元化业态覆盖产业链关键环节，通过技术转移和管理经验输出，带动本土企业提升效率，形成了中外资企业协同发展的良好生态。 二、外资企业强化开放型经济枢纽功能。依托上海港、自贸区等平台优势，外资企业在对外贸易中扮演重要角色。2022年，其贡献的进出口总额占上海全市的66%，有力推动了上海与全球市场的资源互通。特别是在集成电路、生物医药、高端装备等战略性新兴产业领域，外资企业通过进口关键零部件、出口高附加值产品，提升了上海在全球产业链、供应链中的地位，助力构建内外贸一体化的开放型经济体系。 三、外资研发中心激活科创内生动力。上海已累计吸引400多家外资研发中心落户，这些机构聚焦人工智能、新能源、新材料等前沿领域，成为科创中心建设的重要创新源。2022年，外资研发中心贡献了上海规模以上工业企业研发投入的53%，通过与本地高校、科研院所共建实验室、联合攻关等模式，加速了基础研究向应用转化的进程。部分研发中心还将全球研发总部设在上海，推动创新成果在长三角区域乃至全国范围内辐射应用。 四、持续优化营商环境增强发展韧性。上海通过深化“放管服”改革、落实外资企业国民待遇等举措，不断提升招商引资竞争力。2023年，上海新增跨国公司地区总部和外资研发中心数量保持增长，一批总投资超亿美元的制造业项目、高端服务业项目相继落地。同时，针对外资企业在融资、人才、知识产权保护等方面的需求，上海出台专项支持政策，为企业长期发展营造了稳定、透明、可预期的环境，进一步坚定了外资企业扎根上海、拓展业务的信心。

  2025-07-30

• 【上海招商】智能驾驶跨界合作加速汽车互联网深度融合

  作为地方政府推动高新技术产业招商引资的重要成果，近日，中国领先的科技公司与国内大型汽车集团在北京签署战略合作协议。双方宣布将深度融合各自在互联网技术与传统汽车制造领域的优势，共同探索“汽车+互联网”创新模式，在智能网联、自动驾驶、数字化营销及云服务等多个前沿领域展开深度协作，此举标志着工业化与信息化融合进入新阶段，并为国内汽车产业转型升级注入强劲动力。 一、深度协同破解行业难题，智能驾驶驶入快车道 2023年，随着智能网联汽车产业政策支持力度持续加大，行业进入高速发展期。然而，自动驾驶技术的规模化落地应用、车联网生态的完善构建以及汽车数据安全等问题，单靠任何一方力量均难以解决。此次强强联合，正是基于双方对行业现状的深刻洞察。协议明确，在车联网领域，领先的智能网联解决方案（如DuerOS、CarLife等）将与该汽车集团的车载平台深度集成，致力于打造无缝衔接的用户车内数字化生活空间，提供从导航娱乐到车辆控制的一站式服务体验，提升用户用车便捷性与舒适度。 二、技术融合构建核心竞争力，共筑自动驾驶“护城河” 高度自动驾驶技术的研发与落地是本次合作的核心焦点。根据协议，该汽车集团将深度参与Apollo自动驾驶开放平台的建设与发展。双方将集中优势研发力量，在算法优化、传感器融合、高精度地图应用、车路协同（V2X）以及信息安全等领域展开联合攻关，目标是形成一套拥有完全自主知识产权、具备行业标杆水准的自动驾驶及智能交通解决方案。这一深度捆绑合作模式，有利于整合双方在人工智能核心算法、海量数据处理、云计算服务及汽车制造工程化能力等方面的优势资源，有效提升解决方案的技术成熟度与系统可靠性，并加速其在量产车型上的应用进程。合作将显著推动人工智能、大数据、云计算等新一代信息技术在汽车研发、生产制造、销售服务及交通管理等全产业链环节的深度融合与价值释放。 三、标杆效应引领产业转型，创新模式释放新动能 此次战略合作被视为“汽车+互联网”跨界融合的典型案例。选择行业头部企业进行示范性合作，其意义不仅局限于项目本身，更重要的是，它为整个智能网联汽车产业的创新发展树立了参照系，展现了极具前景的合作范式。业内分析普遍认为，这种工业巨头与科技巨头之间全方位、深层次的协同创新，有效弥补了传统车企在数字化、智能化核心技术积累上的短板，同时也为科技企业的前沿技术找到了广阔的产业化落地场景和价值变现途径。其所形成的示范效应，有望带动上下游产业链企业加速技术升级与模式创新，从而激活整个产业生态的创新活力，推动产业链、供应链体系向更高效、更智能的方向重构。北京、长春等汽车产业重镇将持续优化营商环境，吸引更多相关高新技术企业落户，促进产业集群发展。 四、开放平台构建产业生态，合力驱动中国汽车智造升级 面对汽车产业百年未有之变革，唯有携手并进方能把握机遇。合作方在签约仪式上强调，“智能驾驶是一项庞大而复杂的系统工程，任何单打独斗的方式都难以承担起推动产业变革的重任。开放合作、协同创新已是不可逆转的行业潮流。”此次战略合作正是对开放合作理念的坚定践行。其核心在于，通过Apollo这样的开放平台，汇聚包括传统主机厂、零部件供应商、初创技术公司、出行服务商以及科研机构等在内的广泛产业力量，共同解决行业共性技术难题，降低研发成本，规避重复建设风险，加速技术迭代与应用普及。该汽车集团的深度参与，将进一步壮大Apollo生态的力量，丰富平台的应用场景和数据积累，共同为构建安全、高效、绿色的未来智慧交通体系提供中国方案。此次合力的目标，正是要系统性地提升国内汽车产业在智能化、网联化时代的核心竞争力，实现从“汽车制造大国”向“汽车智造强国”的历史性跨越，并在全球汽车产业版图中占据更有利的地位。

  2025-07-30

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